采用母线槽更加安全、更加简单、更加可靠。为此必须校验母线槽承受短路电流作用的能力,即校验母线槽的动稳定性和热稳定性。 载流母线槽由于电阻引起的损耗转化为热,使母线槽温度升高。铜、铝材料本身虽然可在较高温度下使用不影响其机械强度,但是螺栓连接的接触面温度较高容易氧化,使得接触面电阻增加。接触电阻增大又使接触面温度继续升高,造成恶性循环,导致接触部分损坏。
导体:主要材质是铜,根据其截面积常用的有10平方,16平方,25平方。受电器是在导管内运行的一组电刷壳架,由安顿在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拨叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构同步运行,将经过导轨,电刷的电能舆到电动机或其他控制元件。受电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨极数相应。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式。
许继母线槽铜排几大应用领域母线槽用的绝缘资料过支选用工作温度为105℃的资料,现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘资料常期工作温度一般为95℃和105℃,因此母线槽的过载能力远远大于电缆。散热功能:电缆的绝缘资料(芯线绝缘和外皮绝缘)既是绝缘资料,又是隔热资料,因此电力电缆在桥架内敷设时, 多允许敷设2层,其原因是考虑散热.